No próximo fim-de-semana (dias 17, 18 e 19) decorre em Aveiro mais uma edição da Automobilia – organizada pelo Clube Aveirense de Automóveis Antigos – CAAA, que introduziu o termo no léxico nacional. Pioneira das feiras de venda e troca de peças e veículos de colecção em Portugal é, actualmente, uma das maiores feiras do sector na Europa e a maior da Península Ibérica atraindo expositores de 7 países europeus e visitantes de todo o país, assim como da vizinha Espanha. Um certame que tem contribuído, ao longo dos anos, para o nascimento de muitas das empresas do sector do coleccionismo de veículos antigos actualmente a laborar no nosso país.

Aveiro transforma-se nesses dias na “Meca” do coleccionismo relacionado com a temática do transporte rodoviário, aumentando o número de visitantes que afluem à cidade de Aveiro e assim contribuindo, também, para o reforço da economia local, principalmente na hotelaria e na restauração.

O maior certame de Portugal dedicado ao colecionismo da temática dos transportes rodoviário, estará de volta nos próximos dias 17, 18 e 19 de Maio de 2013. Trata-se da XXI AUTOMOBILIA que a cada ano se afirma mais como o verdadeiro ícone no panorama ibérico de feiras de automobilia. Este ano e pela segunda vez, tem lugar o II Concurso Elegância Automobilia, que se realiza no dia 19.

Ao fim de 20 edições, a AUTOMOBILIA mantém a tradição sendo um verdadeiro ponto de encontro para todos aqueles que partilham a paixão pelo mundo da conservação de todo o tipo de património da mobilidade rodoviária assim como de todas as temáticas que lhe estão associadas, designadamente a troca e venda de peças, livros, artigos, miniaturas e veículos de toda a espécie.

O visitante tem também à sua disposição diferentes exposições temáticas que destacam marcas, modelos, meios de locomoção e transporte ou mesmo diferentes estilos e tendências de outros tempos.
A habitual presença de instituições ligadas a esta temática (Clubes, Museus e instituições congéneres, a par da imprensa especializada) complementa a oferta, num ambiente único de celebração desta temática, contribuindo também para o colorido do certame a recepção das várias caravanas de automóveis e motos clássicas que visitam a Automobilia.

Este ano realiza-se o II Concurso de Elegância Automobilia, onde a elegância e o primor de apresentação dos automóveis antigos são postos à prova. Uma mostra de viaturas de excelência, dignas representantes deste importante património cultural e industrial que influenciou decisivamente a evolução da sociedade moderna.

A edição deste ano do concurso conta com algumas novidades conciliando o prazer da participação para os intervenientes com a espectacularidade do acontecimento para o público, destacando-se o alargamento da admissão para automóveis até 1970, pelo que as classes FIVA admitidas são as A, B, C, D, E e F.

Os três primeiros classificados de cada classe serão contemplados com excelentes prémios havendo também lembranças específicas para todos os participantes.
Toda a informação e documentação necessária está disponível no site do CAAA (www.caaa.pt) ou pode ser solicitada para o Clube por telefone (234420487) ou email (caaa@caaa.pt).

Uma caravela portuguesa, centena e meia de estudantes do ensino básico e secundário e cinco epopeias no estuário do Tejo. As viagens por mares nunca dantes navegados – pelo menos para muitos dos jovens participantes – querem incentivar crianças e adolescentes a olharem para a investigação dos oceanos e fundos marinhos e para o património marítimo português como um dos maiores valores do país. A bordo, cientistas da Universidade de Aveiro (UA), com a colaboração de investigadores do Centro de Oceanografia da Universidade de Lisboa, vão surpreender os pequenos marinheiros com o que a ciência faz pelo conhecimento dos mares. Organizadas pela UA e pela Fundação EurOcean, as viagens vão decorrer nos dias 13, 14 e 15 de maio, com saídas diárias às 09h00 e 14h00 na Doca do Espanhol, em Alcântara.

A SIMRIA promoveu um estudo sobre processos tróficos nas águas costeiras portuguesas, cujos resultados e principais conclusões irão ser apresentados, no próximo dia 14 de maio pelas 14h30, no auditório do Departamento de Ambiente e Ordenamento da Universidade de Aveiro.
Até 1999 as águas residuais produzidas na zona de abrangência dos municípios servidos pela SIMRIA eram encaminhadas para a Ria de Aveiro, o que contribuiu de forma significativa para a eutrofização do meio aquático.
Com a entrada em funcionamento do Sistema Multimunicipal gerido pela empresa do grupo Águas de Portugal, as águas residuais são encaminhadas para o mar, após tratamento de nível secundário.
Será que os problemas de eutrofização do meio foram transferidos para o oceano atlântico, podendo estar associados ao surgimento de microalgas nas zonas costeiras?

Revista de imprensa do Jornal da Bairrada de 8 de Maio de 2013

A Escola de Formação Profissional em Turismo de Aveiro (EFTA) organiza, no dia 9 de maio, no Centro Cultural e de Congressos, pelas 9h, um seminário alusivo às profissões da área do turismo. Este evento, realizado no âmbito das atividades desenvolvidas pelo Serviço de Psicologia e Orientação da EFTA, contará com a apresentação da locutora Rosa Sardo da Rádio Terra Nova e terá presença dos seguintes convidados:
- Maria Valente, assessora de imprensa da PEV INTERTAINENMENT, empresa de organização e promoção de eventos direcionada para todas as áreas do entretenimento e lazer, entre outros eventos, organizadora do Festival Marés Vivas.
- Nuno Diniz, chefe executivo do Hotel York House, participou recentemente no programa de televisão Top Chef.
- Rafael e Tanya do Projecto 2NuMundo, que deixaram tudo para trás e pedalaram mais 12 000 kms, atravessando 18 países.
- Cocktail Team, que irá realizar flair bartending.

A Polícia Judiciária de Aveiro, através do Departamento de Investigação Criminal de Aveiro, identificou e procedeu à detenção de um homem, reformado, com 64 anos de idade, fortemente indiciado pela violação de uma criança do sexo feminino, com 11 anos de idade, e por pornografia de menores.

Os factos criminosos ocorreram entre janeiro e princípios de abril deste ano, numa das freguesias urbanas da cidade de Aveiro.

Para além de fotografada nua, a criança foi constrangida a práticas sexuais sob constrangimento da ameaça de que ele faria mal ao irmão mais novo dela.

Na sequência da investigação realizada foram apreendidos um computador e vários discos rígidos externos, onde ele guardava centenas de ficheiros de vídeo e de imagem de conteúdo pornográfico envolvendo menores.

O detido vai ser presente às Autoridades Judiciárias competentes para interrogatório judicial e aplicação das medidas de coação tidas por adequadas.

No próximo dia 30 de abril, vão decorrer eleições para os Órgãos Sociais da AIDA – Associação Industrial do Distrito de Aveiro.

A AIDA, fundada em 1986, é uma das quatro maiores associações empresariais do nosso país e tem desenvolvido um apreciável trabalho, em diversos domínios, de apoio aos empresários do distrito.

Com mais de 500 associados, goza de elevado crédito não só junto destes como também das diversas entidades oficiais e outras instituições com as quais se articula para o desenvolvimento dos projetos em que se tem envolvido.

Desfrutando de uma boa estabilidade administrativa e financeira, conforme ficou demonstrado através das contas do exercício de 2012 recentemente aprovadas, a AIDA pretende dar um novo impulso à sua atividade e contribuir para o reforço do associativismo empresarial e para a dinamização da economia regional.

Às eleições concorre uma única lista, da responsabilidade da atual Direção, mas que conta com uma equipa renovada.

Apesar disso, a Direção da AIDA apela ao sentido cívico dos seus associados para que não deixem de manifestar o seu voto, de forma inequívoca, neste ato eleitoral que decorrerá entre as 18h30 e as 20h30, na Sede Social da Associação.

Na lista única, concorrem, para a presidência da Assembleia Geral, Valdemar da Silva Coutinho, da VALART; para presidente da direção, Fernando Paiva de Castro, da Aliança Vinhos de Portugal; e, para a presidência do Conselho Fiscal , Gil Manuel Costa Abrantes, da DIVILUX.

A Feira de Março 2013 entrou na última semana, encerrando ao público no próximo domingo, dia 28 de Abril, no Parque de Exposições de Aveiro. A Aveiro-Expo, EM e a Comissão Executiva do secular certame decidiram prescindir da cobrança de bilheteira no último fim-de-semana.

Mais de 250 empresas participam na Feira de Março 2013, que volta a dividir-se nos tradicionais sectores de exposição, comercial e de diversão. No sector de exposição participam 160 empresas, divididas pelas áreas da indústria, sector automóvel, cosmética, mobiliário, imobiliário, eventos, construção civil, ventilação industrial, fotografia, produtos ortopédicos, energias renováveis, climatização, decoração, automatismo, entre outras.

O sector comercial (na zona exterior) apresenta 50 empresas/expositores das áreas de restauração, charcutaria, doçaria, farturas, pronto-a-vestir, artesanato, entre outros. Por sua vez, o sector de diversão, um dos maiores parques de diversão do país, apresenta 51 divertimentos (radicais, familiares e infantis).

A Feira de Março é a maior montra económica da região centro e um dos maiores parques de diversões do país e vai manter-se aberta ao público durante mais uma semana.

HORÁRIO:
Sectores Comercial e de Diversão: 10:00 horas à 01:00 hora, todos os dias.

Sector de Exposição (pavilhões e galeria)
Segunda-feira a Quinta-feira das 17h às 23:h;
Sextas-feiras das 17h horas às 23h30;
Sábados das 14h horas às 24h;
Domingos das 14h horas às 22h30;
Feriados das 14h horas às 23h30;

A 4.ª edição da Rota do Bacalhau, organizada pelo Rotary Club de Ílhavo e que se realiza este ano a 2 de junho, tem um caráter muito especial: contribuir para o lançamento da primeira pedra do novo edifício da Obra da Criança.

A Rota do Bacalhau é um evento solidário, iniciado em 2010, que surgiu tendo por base uma trilogia: uma ideia, um objetivo, uma maratona. A ideia foi implementada, o objetivo tem vindo a renovar-se continuamente – fruto da massiva adesão que ao longo dos anos não cessa de crescer, numa espetacular manifestação de solidariedade sem igual – a maratona cresceu, consolidou-se e é hoje uma referência a nível nacional.

“Podemos, seguramente, falar de sucesso, de um sucesso muito especial, um sucesso partilhado. Partilhado com os milhares de participantes, com as centenas de voluntários que graciosamente dão o melhor de si, com as dezenas de patrocinadores que não regateiam esforços, nem meios, para garantir os recursos necessários à organização do evento e, particularmente, com os grandes beneficiários desta grande festa de BTT, as crianças da Obra da Criança”, afirma Sérgio Ribau Esteves, presidente do Rotary Club de Ílhavo.

No ano transato, o número de inscritos excedeu em 30% o número de participantes. Não puderam participar todos. “Os recursos são, infelizmente, limitados. E mais não podemos exigir aos patrocinadores”, diz o presidente do Rotary Club de Ílhavo, que sempre procurou organizar este evento numa perspetiva win-win, estabelecendo relações e assumindo compromissos onde todos sentissem que, de facto, estavam a ganhar com a sua participação nesta grande festa do BTT nacional. Num crescendo de esforço, a RB foi ganhando expressão e dimensão.

As projeções, tendo em conta o volume de inscrições já registado, permite perspetivar um número de inscrições que, se não ultrapassar, será igual ou muito próximo ao do ano passado, o que, admite Sérgio Ribau Esteves, “nos coloca num dilema”. “Crescer muito mais é incomportável. No entanto, responder às expectativas e às solicitações não só é aconselhável como desejável”.

Mas o novo edifício da Obra da Criança configura um contexto dimensional de especial relevância, o que obriga a um esforço adicional. Por ser a 4.ª edição, o número de participantes vai este ano ser excecionalmente alargado para 1.111. “Estamos convictos que este esforço será a mais será comportável e assimilável pelos patrocinadores. Vamos, pois, em conjunto, em festa e harmonioso convívio, contribuir para a construção do novo edifício da Obra da Criança, proporcionando às crianças condições adequadas para o seu saudável desenvolvimento e integração social.”

O secretário de Estado das Obras Públicas, dos Transportes e Comunicações afirmou que as propostas quanto à revitalização da Linha do vale do Vouga “têm valor” e que o Governo está em “condições de garantir o serviço”. A declaração de Sérgio Monteiro foi uma resposta a perguntas do deputado do PSD Paulo Cavaleiro, numa audição na Comissão de Economia e Obras Públicas, convocada para fazer o ponto de situação da reestruturação do setor empresarial do Estado no domínio dos transportes, na sequência de requerimento do PSD e CDS-PP.

Sérgio Monteiro disse ter já recebido as conclusões preliminares da análise que o novo conselho de administração da CP fez ao relatório que a Junta Metropolitana do Porto encomendara e que aponta no sentido da viabilidade da Linha do Vale do Vouga. O secretário de Estado sublinhou, no entanto, que “haverá, agora, um aprofundamento da análise e oportunamente as conclusões serão comunicadas”.

“A proposta quanto à Linha do Vouga tem valor, porque ajusta os pontos de origem e de destino do serviço e a sua regularidade, por forma a termos um custo consentâneo com a realidade orçamental, não privando os passageiros do serviço” – disse, na ocasião, Sérgio Monteiro, sublinhando que a decisão de encerramento da ferrovia vinha do Governo anterior, que apontava no sentido de fechar a passageiros e mercadorias mais de 800 quilómetros de linha. As negociações com a “troika” levaram, numa primeira fase, a uma redução substancial das supressões anteriormente definidas. “Conseguimos negociar com a ‘troika’ o não encerramento e estamos agora em condições de aprofundarmos a poupança e garantirmos o serviço” – revelou o governante.

O deputado Paulo Cavaleiro voltara a colocar a Linha do Vouga na “agenda”, referindo-se aos dois troços – o que liga os concelhos de Espinho, Santa Maria da Feira, S. João da Madeira Oliveira de Azeméis e a ligação Aveiro/Águeda. “O grupo parlamentar do PSD sempre defendeu uma intervenção que permita a viabilidade, numa lógica de sustentabilidade” – revelou o parlamentar aveirense perante o secretário de Estado. O deputado social democrata referiu-se ao estudo encomendado pela Junta Metropolitana do Porto, que apontava no sentido da sustentabilidade da linha e sublinhava não haver custos para o erário público, porque a solução seria juntar fundos comunitários a capital privado, deixando o risco de exploração para este.

“Defendemos a integração do troço Espinho/Oliveira de Azeméis na futura concessão CP Porto, que permitiria à região beneficiar do sistema intermodal Andante” – afirmou Paulo Cavaleiro, referindo-se, igualmente, ao troço Aveiro/Águeda, que registou novo impulso desde 2010, “e que seria uma alternativa a uma rede viária muito saturada, para a qual têm sido prometidas obras, nunca executadas”.