Um aparatoso despiste de um veículo ligeiro de passageiros, na manhã da última sexta-feira, na Ponte do Casal, entre Sangalhos e Avelãs de Caminho, por sorte não teve um trágico desfecho.
Uma mulher, de 41 anos, que reside em Sangalhos, despistou-se ao início da manhã já no final da descida, caindo a viatura em que seguia, de uma altura de sete metros, no leito do rio Cértima, junto à Ponte do Casal.
Anabela Lima Martins fazia o trajeto Sangalhos – Avelãs de Caminho quando, por volta das 9h05, junto à ponte do Casal, entrou em despiste, caindo a viatura em que seguia no leito do rio Cértima.
Com a viatura capotada e com água quase pelo pescoço, a mulher acabou por ter bastante sorte, já que, embora tenha sido retirada de dentro da viatura pelos Bombeiros Voluntários de Anadia, conseguiu sair pelo próprio pé, não apresentando lesões visíveis.
Mesmo assim, por uma questão de segurança e por apresentar algumas queixas de dores ao nível da coluna cervical e lombar, foi transportada pela ambulância do INEM sediada na corporação de Anadia, para o Hospital Distrital de Águeda.
Para o local do sinistro, os Bombeiros de Anadia fizeram deslocar, para além da ambulância do INEM, o veículo de desencarceramento e um total de oito homens.
Refira-se que esta estrada, nesta altura do ano, acaba por ser bastante perigosa e traiçoeira, devido à humidade e à geada que se forma nas zonas mais sombrias.
A GNR de Sangalhos tomou conta da ocorrência.
CC

Duas pessoas morreram num acidente na localidade Tabuaço, concelho de Vagos, cerca da meia-noite de domingo, elevando para 10 o número de mortos na Operação Natal da Guarda Nacional Republicana.

Um automóvel ligeiro despistou-se numa estrada perto da localidade de Tabuaço, concelho de Vagos.

As vítimas têm idades compreendidas entre os 20 e os 25 anos, e são residentes no concelho de Oliveira do Bairro.

Além dos dois mortos, o acidente provocou ainda três feridos que foram transportados para o hospital de Aveiro, desconhecendo-se a gravidade dos ferimentos.

Os Bombeiros Voluntários de Vagos, auxiliados pelos Bombeiros Voluntários de Oliveira do Bairro, foram obrigados a utilizar material de desencarceramento para retirar os três feridos ligeiros, e, mais tarde, as vítimas mortais.

A Brigada do Núcleo de Investigação Criminal de Acidentes de Viação esteve no local para apurar as causas do acidente.

A Operação Natal da GNR arrancou à meia-noite de quinta-feira e prolonga-se até à meia-noite de hoje, com a Guarda a aconselhar os condutores a terem prudência na estrada.

Ao patrulhar as estradas nesta época, a GNR estará particularmente atenta ao controlo da velocidade, à habilitação legal para conduzir, à condução sob a influência do álcool e de substâncias psicotrópicas, bem como ao cumprimento das regras de trânsito.

Segundo a GNR, sabendo que as festividades ligadas ao Natal provocam um aumento significativo de tráfego rodoviário que potencia uma maior insegurança nas estradas, os militares estarão também atentos na fiscalização à não utilização do cinto de segurança e sistemas de retenção e à utilização indevida de telemóveis durante a condução.

A A1 foi reaberta ao trânsito na zona da Mealhada, duas horas e meia após um acidente que hoje causou um morto e cinco feridos, disse à agência Lusa fonte do Destacamento de Trânsito da GNR de Coimbra.

A circulação na autoestrada do Norte foi restabelecida às 10h15. Chegou a registar-se uma fila de trânsito de cerca de sete quilómetros.

Segundo a fonte da GNR de Coimbra, a vítima mortal é uma mulher de 61 anos.

Uma fonte do Comando Distrital de Operações de Socorro de Aveiro (CDOS) disse à Lusa que dois feridos graves e dois ligeiros foram transportados para os Hospitais da Universidade de Coimbra, enquanto outro foi assistido no local.

O acidente, envolvendo quatro viaturas, ocorreu às 7h45, ao quilómetro 200,9, no sentido Norte-Sul, e obrigou ao corte do trânsito na zona.

Os automobilistas que circulavam na A1 para Sul saíam na Mealhada, seguindo depois no IC2 (antiga estrada nacional 1) e entrando de novo na autoestrada em Coimbra-Norte.

Às 10:30, continuava também congestionado o trânsito no IC2, no itinerário alternativo à A1, entre Mealhada e Coimbra.

O Departamento de Investigação e Acção Penal do Baixo Vouga (Aveiro) arquivou o processo com vista ao apuramento de eventuais responsabilidades criminais no acidente rodoviário que vitimou o cantor e actor Angélico Vieira.

O despacho de arquivamento refere que o veículo, que já sofrera um acidente mas que estava em boas condições mecânicas, circularia a uma velocidade entre 206,81 e 237,30 quilómetros horários e despistou-se na sequência do rebentamento de um pneu, por sobreaquecimento ou furo.

“Seria impossível demonstrar que a causa do rebentamento do pneumático é diversa daquelas”, refere o despacho assinado pelo procurador Jorge Marques.

Acrescenta que durante o inquérito não surgiram “elementos que indiciem suficientemente ter a morte ocorrido porque outrem, que não Sandro Milton Vieira Angélico [Angélico Vieira] violasse normas reguladoras do trânsito rodoviário ou circulasse sem a atenção ou cuidados requeridos para a condução de veículos motorizados”.

O despacho conclui ainda ser desnecessária a realização de quaisquer outras diligências para melhor esclarecimento da verdade.

O cantor e actor Angélico Vieira morreu no Hospital de Santo António, no Porto, dias após o acidente que lhe provocou um traumatismo crânio-encefálico.

O sinistro, ocorrido na A1, quilómetro 258,909, sentido norte-sul, pelas 03:15 de 25 de Junho, provocou também a morte do passageiro Hélio Filipe e ferimentos nas ocupantes Armanda Leite e Hugo Pinto.

As autoridades concluíram que o despiste ocorreu na sequência do rebentamento de um pneu, na altura em que o veículo seguia, “segundo cálculos algébricos a partir das marcas deixadas no pavimento”, a uma velocidade entre 206,81 e 237,30 quilómetros horários.

Os pneus tinham sulcos na banda de rodagem de 1,6 milímetros e “são de dimensão diversas das inscritas no livrete, mas respeitando (?) a diferença proporcional idêntica às que equipam veículos novos da mesma marca e modelo”, refere o despacho.

Tais pneumáticos estariam preparados para velocidades até 300 quilómetros horários mas, mesmo assim, terão rebentado por sobreaquecimento (devido a pressão inferior ou superior ao recomendado) ou, como aventou a GNR, por causa de um furo.

“Tenha sido por um furo ou por outro dano na sua estrutura [do pneu], não é possível estabelecer um nexo de causalidade entre tal facto e a conduta de outrem que não o condutor”, acrescenta.

O automóvel teve outro acidente em 09 de Julho de 2010 mas, segundo o inquérito, os danos então registaram não comprometeram a segurança estrutural do veículo.

Noutro ponto do seu despacho, o procurador sublinha que Angélico e o passageiro da frente seguiam com cinto de segurança. Também refere que o antigo vocalista do D’Zrt não acusou consumos de álcool ou estupefacientes.

Assinalando que o veículo estava registado em nome do sócio-gerente de um stand de Argivai, Póvoa de Varzim, e que circulava sem seguro de responsabilidade civil, o despacho sublinha que o apuramento da propriedade do veículo no momento do acidente “não afecta a determinação da responsabilidade penal”.

Um ferido grave é o resultado de uma colisão ocorrida, ontem, pelas 17h, na EM-596 que liga o Troviscal à Feiteira, Oliveira do Bairro.
O sinistrado teve que ser desencarcerado, pelos Bombeiros Voluntários de Oliveira do Bairro, numa operação que demorou mais de uma hora.
O INEM esteve no local.

Um casal, na casa dos 30 anos, ficou ferido com gravidade na sequência da derrocada de um velho muro de adobos, no quintal da casa onde residem, em Paredes do Bairro, no concelho de Anadia.
Marco Paulo Tavares, de 34 anos e a sua esposa, Marilene Baptista, de 32 anos, ficaram feridos com gravidade, após a queda do muro em adobos, no quintal da casa alugada onde residem, na Rua do Agueiro.
A queda do muro deu-se por volta das 10h30, na altura em que o casal se deslocava ao quintal da casa para amanhar limões.
“Assim que abriram a cancela para ir apanhar limões o muro velho, em adobos, cedeu e caiu”, contou a JB António Moreira Tavares, pai de Marco Paulo, incrédulo com o sucedido, já que o casal poucos minutos antes tinha estado a falar consigo.
“O Marco trabalha numa empresa de montagem de portões e automatismos e a esposa está desempregada. Ele é o sustento da casa, tinha tirado o dia para tratar de uns assuntos pessoais e agora acontece isto”, lamenta António Tavares dando conta que por sorte, a neta, de seis anos, já estava na escola quando se deu o sinistro.
Nenhum dos sinistrados ficou soterrado pelos adobos: “o meu filho ficou logo encostado à parede e a minha nora, que levou com um adobo na cabeça, ainda teve força para chegar à rua e pedir socorro aos vizinhos”.
No local estiveram duas ambulâncias, uma do INEM e outra dos Bombeiros Voluntários de Anadia que transportaram o casal para o Hospital da Universidade de Coimbra.
Segundo apurámos, o casal, que esteve sempre consciente, queixando-se de dores na cervical, crânio e nos membros superiores e inferiores.
A GNR de Anadia esteve no local e tomou conta da ocorrência.

Catarina Cerca

Uma colisão ocorrida, na sexta-feira, dia 9 de Setembro de 2011, provocou dois feridos, graves, na Piedade, Águeda.Esta colisão ocorreu numa estrada com uma curva pouco acentuada, tendo um dos carros sido projectado para uma pequena ribeira.
Os Bombeiros Voluntários de Oliveira do Bairro conduziram as operações de desencarceramento, acompanhadas pela equipa médica do INEM, ao longo de cerca de 45 minutos, tendo os dois feridos sido transportados para o Hospital de Águeda.

Um jovem de 21 anos, residente numa freguesia de Águeda, foi condenado pela autoria material de um crime de homicídio por negligência na pena de 2890 euros. O jovem, em Maio de 2009, na zona da Piedade, Águeda, embateu contra um motociclo, provocando lesões fatais em Fernando António de Jesus, residente em Mogofores.
Durante o julgamento, o arguido só prestou declarações na segunda audiência do julgamento, tendo reconhecido que efectuou uma manobra de ultrapassagem de um veículo que seguia na retaguarda do motociclo. Reconheceu ainda ter embatido na traseira do veículo e ter havido, por sua parte, falta de cuidado.

Velocidade. Relativamente à velocidade em que o arguido circulava, “sustentou ter efectuado a ultrapassagem em local permitido e a 80 km/h”. No local é possível circular a uma velocidade máxima de 90 km/h.
“Neste segmento, o seu discurso revelou-se hesitante e mesmo algo contraditório, ora aludindo a um aumento de velocidade pelo veículo ultrapassado, ora descrevendo uma diminuição de velocidade pelo motociclo, acabando o tribunal por ficar na dúvida se fruto de todo o atribular que envolveu o embate, se mesmo de algum comprometimento.”
Segundo o tribunal, “quanto à velocidade em que o arguido seguia, dos depoimentos dos militares resultou terem atribuído uma especial valoração à posição em que foi encontrado o escape do motociclo e o local onde os veículos se imobilizaram”.
O juiz refere que “as exigências de prevenção geral são muitíssimo elevadas, considerando o bem jurídico em causa, bem como, de resto, o facto de ter advindo de um acidente estradal resultante de uma manobra que, em sim mesma, contém elevado perigo, sendo, pois, elevadíssimo o alarme social gerado”.
“Entendemos que, ponderado estar em causa uma conduta negligente, o vivenciar, por um jovem e titular de carta de condução há apenas alguns meses, de um acidente de viação causador de morte de terceiro, o próprio reviver dos factos em sede de julgamento, a condenação numa pena de multa, ainda que necessariamente a um nível elevado por em relação à mesma as exigências de prevenção geral positiva o reclamarem, se afirma suficiente para assegurar os efeitos preventivos das sanções penais”, lê-se na sentença.
O Ministério Público não recorreu da pena.

Pedro Fontes da Costa
pedro@jb.pt

O lanço da A1 entre os nós de Mealhada e Aveiro Sul, onde, cerca das 4h50, se despistou um veículo pesado, foi reaberto ao trânsito às 12h30, disse à agência Lusa, fonte da GNR.

A remoção do veículo pesado de mercadorias implicou a intervenção de uma grua, que chegou ao local ao meio da manhã, acrescentou fonte do Posto de Trânsito da GNR da Mealhada.

Durante as cerca de oito horas em que a circulação naquele lanço da A1 esteve interrompida, no sentido Sul-Norte, o tráfego foi desviado pela A17 e pelo IC2/EN1, dificultando o trânsito sobretudo na Mealhada, onde também decorrem obras que têm provocado alterações e congestionamento do trânsito, disse fonte do Posto Territorial da GNR nesta cidade.

O acidente provocou a morte por atropelamento de uma pessoa que circulava na via.

O despiste e capotamento do camião ocorreu ao quilómetro 232, no sentido Lisboa-Porto, entre os nós de acesso a Mealhada e Aveiro Sul.

Quatro bombeiros da Pampilhosa, concelho da Mealhada, ficaram hoje feridos, cerca das 10h20, na sequência do despiste da viatura em que seguiam a caminho de um incêndio florestal, disse fonte da corporação.

“Um dos feridos inspira alguns cuidados”, mas não corre perigo de vida, e os outros três sofreram “ferimentos relativamente ligeiros”, embora se mantivessem pelas 13:30 em observação nos Hospitais da Universidade de Coimbra, disse à agência Lusa a mesma fonte.

Por “razões ainda desconhecidas”, a viatura despistou-se quando circulava na estrada que liga a vila de Pampilhosa à EN1/IC2 e se dirigia para a zona de Pisão, freguesia de Barcouço (Mealhada), para combater um incêndio florestal, que ali deflagrou às 10:10.

O acidente não envolveu outras viaturas e no veículo acidentado (um autotanque de combate a incêndios) viajavam apenas os quatro feridos.

Ao final da manhã, o incêndio para o qual os bombeiros se dirigiam já estava em “fase de rescaldo”, adiantou a mesma fonte dos voluntários da Pampilhosa.